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      “歐洲-武漢-臺灣”鐵海多式聯運通道開通

      來源: 中國水運網 發布時間:2023-04-26 10:00:00 分享至:

       

      全媒記者 楊柳 通訊員 徐晨

      4月19日,一個經中歐班列(武漢)運回的測試柜從武漢發往臺灣基隆,全程通過 “中歐班列(武漢)+內貿鐵路+海運”方式運輸,標志著“歐洲-武漢-臺灣”鐵海多式聯運通道正式打通,中歐班列(武漢)再添新線路。

      此次多式聯運新通道的開通,為歐洲與臺灣之間貨物運輸提供了新的物流解決方案,實現了海上絲綢之路與陸上絲綢之路的高效融合聯通。

      這批貨物于德國杜伊斯堡裝車始發,經阿拉山口入境后到達武漢,通過內貿鐵路中轉發運至寧波,再從寧波港經海運直達臺灣基隆。全程運輸時間預計30天,比傳統海運縮短14天左右,速度更快、時效性更有保障,且綠色環保,有效降低了企業綜合物流成本。

      長期以來,漢歐國際深入踐行湖北港口集團“首席服務官”“大客戶經理”工作機制,圍繞客戶前后端需求,為客戶提供個性化物流解決方案。此次多式聯運新通道的開通,是漢歐國際所屬供應鏈公司商務部、關務部、多式聯運部等部門通力合作的結果,積極對接客戶發運需求,多次擬寫發運方案;與武漢海關、寧波海關建立協調聯動機制,為貨物及時順利通關提供保障;提前做好貨物到武漢后的卸載、轉運等準備工作。后期,漢歐國際將大力拓展多式聯運模式,降低客戶綜合物流成本,延伸中歐班列服務鏈條,推動多式聯運業務不斷實現新突破。



      圖片源于:中國水運網

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      本文關鍵詞:鐵海多式聯運 標簽:鐵海多式聯運
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