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      長交集團新港公司專用鐵路通過竣工驗收

      來源: 中國水運網 發布時間:2023-04-25 10:00:00 分享至:

       

      全媒記者 陸民敏 通訊員 洪琳 紀培軍 /文 通訊員 龍威 羅熙/圖

      4月19日,廣州鐵路局專家驗收組一行對長交集團新港公司專用鐵路(簡稱“新港專用鐵路”)進行了全面驗收。專家驗收組一致認為,長交集團新港公司專用鐵路工程執行了國家和行業有關政策、規范和強制性標準,已按批復和施工設計圖建成,滿足相關設計標準,工程質量合格,具備開通使用條件,同意通過竣工驗收。

      據悉,新港專用鐵路位于湖南省長沙市開福區金霞經開區境內,本項目采用EPC總承包方式,由中鐵第四勘察設計院和中鐵二十五局集團有限公司設計、承建。線路全長4.48公里,鋪軌里程7.7公里,實現了港口鐵路與京廣線等國鐵干線的無縫銜接。

      該專用鐵路項目是長沙市建設首批國家物流樞紐的依托項目,已入選國家《“十三五”港口集疏運系統建設方案》及《“十三五”長江經濟帶港口多式聯運建設實施方案》項目庫,是落實《湖南省推進運輸結構調整三年行動計劃實施方案》總體要求,滿足長沙擴大深度開放,增強物流樞紐吸引力的需要。自2019年底破土動工以來,該項目克服跨區域、跨行業建設協同等諸多困難,最終順利通過竣工驗收,為正式開通運營打下堅實基礎。

      長交集團新港公司負責人介紹:“此次竣工驗收后,新港專用鐵路預計于今年5月份正式開通,主要承運鋼材、集裝箱、件雜貨、商品汽車等大宗貨物,預測近期貨運量225萬噸,遠期貨運量418萬噸,專用鐵路的開通將使得港口的經濟腹地進一步向華北、華南和西南地區延伸?!?/p>

      新港專用鐵路投入運營后將進一步提升和完善港口集疏運能力,助推“鐵水聯運”、打通“最后一公里”,使得湖南承東啟西、縱貫南北、通江達海的交通優勢更加凸顯,既能充分發揮港口水運運量大、能效高、通江達海的優勢,又能發揮鐵路運輸全天候、路網范圍廣的優勢,對提升長沙市綜合交通樞紐運輸服務水平和效益,踐行“三高四新”戰略定位和使命任務、“強省會”戰略,進一步促進湖南省在中部地區率先崛起、推動長江經濟帶綠色發展具有重要意義。



      圖片源于:中國水運網

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      本文關鍵詞:長交集團新港公司,專用鐵路 標簽:長交集團新港公司
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